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非机动车违法宣教提醒解决方案

为解决非机动车数量多、驾驶员法律意识淡薄、警员执法难度大、执法反弹率高等问题,本方案通过采用嵌入式轻量级算法模型,集多种深度学习算法于一体,可实现非机动车的逆行、占用机动车道、不戴头盔、违法超员和违法安装雨篷的一系列交通事件信息捕获,一方面通过外接音柱实时播报喊话,震慑非机动车驾驶员违法行为,提醒其他道路交通参与者守法遵规,另一方面,将采集到的数据上传到后端平台,可为交警部门应用管控提供数据支撑。

雾区智能诱导解决方案

1、系统概述系统采用低能见度特征辨识和自学习算法的参数优化等多项关键技术,由雾区智能诱导系统、交通气象监测设备、速度提示系统、语音广播系统、LED诱导屏发布系统、限速牌监控抓拍系统等构成,可在团雾、大雾、...

城市大脑中枢解决方案

百诚慧通智慧大脑体系作为城市大脑的核心基础支撑平台,统筹运用数据、算力、算法资源,以全域感知为基础、以数据驱动为支撑、以业务协同为指引、以产业赋能为重点,在城市治理、公共服务、产业创新等方面提供综合支撑能力,实现整体智治、高效协同、科学决策,推进城市治理体系和治理能力现代化。

视觉防疲劳解决方案

视觉防疲劳系统采用激光发生器在夜间发出绿色激光光束,控制光束明暗变化产生视觉冲击效果,达到提醒过往车辆驾驶人员,以防止驾驶人员夜间长时间驾驶的视觉疲劳

交通违法抓拍即时提醒解决方案

为规范查处机动车违法停车行为,根据《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国行政强制法》《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法规规范,公安部交管局发布了《查处机动车违法停车操作规程(试行)》。按照《规程》要求,升级相关信息系统,完善道路交通标志标线,划定机动车违法停车行为严格管理路段,改造交通技术监控设备和支撑应用系统等。

恶劣天气可变限速预警联动解决方案

1、系统概述采用分级控制策略,根据不同路段恶劣天气特点安装气象监测站、区间测速系统、速度提示系统、限速牌监控抓拍系统、雾区诱导系统、诱导信息发布系统等,通过后端数据分析处理平台,结合气象部门的大数据实...

交管云脑解决方案

百诚慧通交管云脑综合解决方案深度融合云计算、大数据、人工智能等先进技术,遵循公安云平台体系架构标准,以交通综合治理、道路安全防控为重点,通过打造“态势感知-实时分析-科学决策-精准执行”的业务闭环,将业务实战与人工智能完美融合,实现交通管理数据的自动流转和有序管理,提升道路交通管理的智能化水平,确保道路交通的安全运行以及高效运转。

视频专网集成指挥平台解决方案

公安交管视频专网集成指挥平台是公安交警日常工作过程中的综合性应用平台,是公安集成指挥平台的一部分,与公安网集成指挥平台共同构成“双网双平台”技术架构。旨在进一步打通前端数据采集汇聚、中心平台智能分析、路面情报精准推送的数据应用链,强化监控设备大范围联网共享及运维管理。平台共有设备运维管理、设备控制管理、视频图像管理、视频监控巡逻、交通状况监测、交通组织控制、交通诱导发布七大核心功能模块,以及N个个性化定制功能模块,形成3+4+N的应用模式,与公安网集成指挥平台资源共享、功能互补,以提高公安交通集成指挥平台智能化、精细化和科学化水平,提升公安交通集成指挥平台的全面服务能力。

弯道安全管控解决方案

弯道安全预警解决方案基于车辆类型和速度检测,实现交通信息判断、交通信息发布、交通信息预警控制,有效提高公路弯道机动车的行驶安全,实现了公路弯道车速的合理控制。通过在进入弯道两端安装的雷达设备,实时采集过往车辆速度等行驶数据,并发送到对向车道路旁的预警显示屏上。通过显示屏,过往驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向车辆行驶的信息。当前方对向车道来车时,显示屏上就会出现红字提示,并有警示灯闪烁,提醒驾驶员前方来车,显示车辆通过时的瞬时速度,提醒驾驶员减速慢行。

高速公路出口匝道分流系统

1、系统概述在匝道使用交通信号灯对进入车流量实现控制,根据车流量的变化情况实时调节信号灯的变化。分流控制系统包括信号灯,检测器,路面标记、控制器等。通过检测器检测实时交通流量,并根据检测的交通流量确定...

数字孪生解决方案

通过对城市路网、动态交通流、出行大数据的数字化采集,综合运用感知、计算、建模、仿真等信息技术构建“数字路网全息底座”,通过时空数据模型和三维重建技术,对路口、路段场景进行描述、诊断、预测、决策,实现真实环境与三维空间的交互映射。主要功能包括实时可视化渲染、历史场景回溯、交通仿真预测、数字大屏呈现等。

高速长隧道安全管控解决方案

高速公路长隧道安全管控解决方案是以自研长隧道路段安全管控系统为核心,以交通事件检测、交通违法管控、交通情报诱导等交通技术监控设备为重要抓手,以交通管制、车辆控流、通行限速、行车警示等方式为管控手段。为交通安全管理部门针对高速长隧道路段交通安全管理业务的开展提供决策辅助,达到预防和减少一次交通事故、避免和杜绝次生交通事故、缓解和遏制事故发展态势、提升和巩固道路安全指数,提供高可靠性的安全预警服务与强有力的技术支撑保障,有效弥补现有安全引导设施的不足,提升车辆行车安全性系数,保障高速长隧道路段运行通畅。